Hujan Ganda di Honda Fiesta

Pontianak - Musim hujan memang telah tiba, dan Honda Fiesta di Pontianak hari Minggu kemarin (22/11) benar-benar diberkahi hujan ganda, hujan hadiah doorprize dan hujan air sekaligus. Namun walau diguyur hujan, terbukti tidak menyurutkan antusiasme yang sangat tinggi dari masyarakat Pontianak.

Yang pasti, ribuan orang pengunjung sangat beruntung karena bisa hadir ke event yang diselenggarakan di samping bundaran Untan ini. Bagaimana tidak, dimana lagi bisa datang tidak mengeluarkan uang sepeser pun, namun pulang membawa Blackberry, perut kenyang, dahaga hilang & motor pun segar! "Ya, bagi 1.000 pengunjung pertama, kami memberikan kupon yang dapat ditukarkan paket makanan & minuman. Selain itu kami memberikan Blackberry bagi pengunjung yang beruntung", ungkap Budiyanto, Ketua Panitia event ini.

Yap, banyak aktivitas di sana memang disediakan untuk memanjakan konsumen setia Honda. "Kami mengadakan Honda Fiesta ini sebagai bentuk terima kasih kepada masyarakat Pontianak yang telah memilih Honda sebagai bagian dari kehidupan mereka sehari-hari, hingga Honda bisa mencapai produksinya yang ke 25 juta di Indonesia," tambah Wiriadi, selaku Marketing Manager Astra Motor Pontianak yang turut berada di lokasi dari pagi hingga malam hari.

Terbukti, dari sejak jam 6 pagi, ratusan motor Honda sudah antri untuk mendapatkan layanan servis, oli dan busi gratis. Sembari menunggu motor diservis, para konsumen bisa langsung mengikuti senam pagi agar tidak kalah segar bugar dengan motornya. Setelah diservis, motor pun diberi layanan tambahan, yaitu cuci dan poles, dan tak tanggung-tanggung, yang menyemprot motor pun bukan sembarangan, tapi oleh gadis cantik asli Pontianak... hmmm... dan semuanya... gratis!

Senam pagi agar tak kalah segar bugar dengan motornya

Tak kalah untungnya adalah yang beli motor Honda kemarin. Karena hanya di sini, cukup uang muka 500 ribu dan angsuran 424 ribu per bulan, bisa bangga bawa pulang motor Honda baru. Artinya, konsumen bisa berhemat lebih dari 1 juta rupiah dibandingkan kredit biasanya. Belum cukup, Honda pun memberikan hadiah langsung DVD Player tanpa diundi!

Masih ada yang lain? Tentu saja! Banyak aktivitas lainnya yang bikin untung sekaligus menyenangkan, ada stand Honda Genuine Parts dengan diskon khusus, Zona Safety Riding, Zona klub-klub Honda yang bernaung dalam Honda West Borneo Community (HWBC), periksa kesehatan gratis, donor darah, foto booth ala Dani Pedrosa, Galeri Motor Honda dari 1971 sampai sekarang, SIM keliling, bazaar aneka makanan dan pastinya hiburan panggung yang diisi penampilan band papan atas Pontianak serta berbagai hiburan lainnya.

Bagi pengunjung yang membawa anak, tak perlu khawatir, Honda pun menyediakan arena bermain khusus anak, taman lalu lintas dan lomba mewarnai yang membuat anak-anak dijamin pasti senang.

Makanya, ingin ikutan untung & senang bersama Honda? Ayo datang ke Honda Fiesta! Jadilah bagian dari perayaan produksi 25 juta motor Honda di Indonesia!

(Anto - MPD)

Lowongan jadi CS

CUSTOMER SERVICE NETWORK (HC3-CSN)

Gambaran Pekerjaan :

• Mendesain dan maintain program informasi terkait pelanggan sepeda motor Honda, baik internal maupun jaringan.
• Menganalisa data dan informasi dari pelanggan dan membuat improvement sistem yang berhubungan dengan kepuasan pelanggan
• Melakukan analisa dan improvement sistem informasi dari dan ke seluruh jaringan Honda di Indonesia

Kualifikasi :

• D3 Teknik Mesin/ Teknik Informatika/ Sistem Informasi
• Memiliki interpersonal skill dan komunikasi yang baik
• Memiliki daya tahan yang baik terhadap pekerjaan
• Bersedia melakukan travelling

Lowongan

SERVICE PUBLICATION (TSD-SPD)

Gambaran Pekerjaan :

• Membuat desain material publikasi seperti buku panduan, brosur, dan leaflet yang akan digunakan sebagai publikasi marketing service
• Mengembangkan materi service publication, terkait desain dan isinya

Kualifikasi :

• D3 Desain Grafis
• Usia max 25 tahun
• IPK 2,75
• Mampu menggambar karikatur
• Menguasai software aplikasi (adobe photoshop, adobe illustrator, adobe Indesign, Corel Draw, Dreamweaver)
• Menguasai Bahasa Inggris
• Memiliki minat terhadap otomotif

DBL Honda... Liga Basket Pelajar Terbesar di Indonesia

Saksikan Liga Basket Pelajar Terbesar di Kota Anda... saksikan pula liputannya di Global TV pada acara Honda DBL Movement, setiap Sabtu jam 15.00-15.30 WIB....


(windy)

Honda pelopori uji emisi sepeda motor di Indonesia

Jakarta—PT Astra Honda Motor (AHM) bekerja sama dengan Badan Pengelolaan Lingkungan Hidup Daerah (BPLHD) Provinsi DKI Jakarta menggelar uji emisi sepeda motor secara gratis di Monas.

Sebagai produsen otomotif yang konsern terhadap lingkungan, AHM membuka stan khusus uji emisi sepeda motor di Monas, Jakarta pada 30 November. Gelaran peduli lingkungan ini dibuka oleh Ir. Sarwo Handayani (Assisten Pembangunan & Lingkungan Hidup Sekda Prov. DKI Jakarta) mewakili Gubernur DKI Jakarta.

Perusahaan menyelenggarakan hal ini untuk mengedukasi masyarakat agar memperhatikan emisi kendaraan bermotornya sesuai dengan yang ketentuan yang ditetapkan pemerintah.

Head of Corporate Communication PT AHM Kristanto mengungkapkan pihaknya menyediakan dua alat uji emisi dan sebuah Honda Riding Trainer yang merupakan sarana pembelajaran safety riding pada kegiatan uji emisi ini.

Kegiatan ini merupakan wujud nyata dukungan AHM dalam rangka mengimplementasikan ketentuan uji emisi seperti yang diatur dalam sejumlah peraturan pemerintah antara lain Perda 2/2005 tentang Pengendalian Pencemaran Udara, Pergub 92/2007 tentang Uji Emisi dan Perawatan Kendaraan Bermotor (Kewajiban Uji Emisi Kendaraan Bermotor setiap 6 bulan sekali), serta Pergub 31/2008 tentang Ambang Batas Emisi Gas Buang Kendaraan Bermotor.

Dia menyatakan sebelum kebijakan emisi gas buang diberlakukan oleh pemerintah, secara internal, AHM dan hampir semua dealer utama Honda sudah memiliki alat uji emisi untuk kendaraan bermotor roda dua.

“Kami berkomitmen mendukung penciptaan udara bersih dan lingkungan hijau, termasuk dengan menyediakan produk sepeda motor yang ramah lingkungan.” Kristanto menjelaskan dari sisi produk, semua sepeda motor Honda di Indonesia sudah memenuhi ketentuan ambang batas emisi gas buang Euro 2. Honda juga merupakan pelopor teknologi injeksi yang memiliki konsumsi bahan bakar lebih hemat dengan power yang lebih kuat dibandingkan motor yang masih memakai karburator.
“Kami memiliki Supra-X 125 PGM-FI yang merupakan motor injeksi pertama di negeri ini.”

(CC-2009)

Saat Berkendara

Saat Berkendara: Pengereman Sangat penting untuk menggunakan rem depan dan belakang secara bersamaan. Rem depan harus dioperasikan sedikit lebih kuat dari rem belakang, karena rem depan lebih efektif daripada rem belakang. Berada Di Jalur Kiri Gunakan selalu jalur kiri dan hati-hati dengan kemunculan kendaraan yang datang mendadak dari arah yang berlawanan. Jangan berkendara sepanjang sisi kanan jalan walaupun tidak ada kendaraan lain dari arah yang berlawanan. (berkendara di sebelah kanan jalan akan menyebabkan tabrakan yang dapat mengakibatkan luka yang serius atau kematian). Berpindah Jalur Ketika Anda hendak berpindah jalur, sangat penting untuk memberi tanda ke arah yang Anda tuju bagi pengendara lain dengan menyalakan lampu sein 3 detik sebelumnya. Pengendara harus memperhatikan kaca spion, terutama memeriksa kendaraan di belakangnya sebelum berpindah jalur. Melewati Persimpangan Ketika belok ke kiri atau ke kanan dipersimpangan sangat penting untuk menyalakan lampu sein 30 meter sebelum mendekati persimpangan untuk memberikan tanda arah yang hendak Anda tuju kepada pengguna jalan yang lain. Sebelum berpindah jalur, pastikan kondisi keamanan dan keadaan lalu-lintas di sekitar Anda (jangan hanya melihat kaca spion, karena kaca spion memiliki keterbatasan pandangan) Rintangan Di Jalan Batu, kerikil, tanah atau lumpur dan pasir Batu, kerikil, tanah atau lumpur dan pasir membuat permukaan jalan sangat licin dan dapat menyebabkan sepeda motor tergelincir dan jatuh. Untuk menghindarinya, kurangi kecepatan sebelumnya (pada permukaan jalan yang baik), hindari belok terlalu patah dan pengereman terlalu keras saat melalui kondisi jalan seperti ini. Waspadalah selalu untuk melihat permukaan jalan di depan Anda, karena ada beragam bentuk lubang di permukaan jalan dan perbedaan ketinggian pada bahu jalan. Lubang di jalan dan perbedaan ketinggian pada bahu jalan Ketika berkendara di jalan, pengendara motor harus selalu hati-hati tidak hanya pada pengendara yang lain di sekitarnya, tetapi juga perilaku dari pejalan kaki dan hewan. Pejalan kaki yang menyeberang jalan Berkendara Dengan Satu Tangan Anda tidak dibenarkan mengendarai sepeda motor dengan satu tangan (mis: memegang payung untuk menghindari hujan atau sinar matahari), karena Anda dapat dengan mudah kehilangan keseimbangan. Berkendara Dalam Pengaruh Minuman atau Obat-obatan Kondisi tubuh dan mental yang tidak sehat karena pengaruh minuman beralkohol (mis: minuman keras) dan obat-obatan (mis: yang menimbulkan kantuk ataupun obat-obatan terlarang), dapat mengurangi konsentrasi dan reflek pada saat berkendara dan sangat berbahaya untuk keselamatan diri sendiri serta orang lain. Berkendara Pada Malam Hari Sinaran lampu khususnya lampu depan memiliki keterbatasan penyinaran pada malam hari, oleh sebab itu tingkatkan kewaspadaan saat berkendara di malam hari. Patuhi Rambu-rambu Lalu-lintas Rambu-rambu lalu lintas dibuat untuk memberikan panduan keselamatan bagi pengguna jalan dan jangan lupa untuk selalu membawa SIM dan STNK demi kenyamanan Anda berkendara.

Tips Sebelum Berkendara

Sebelum Berkendara:

1. Pemanasan tubuh
   Dikarenakan pentingnya menjaga keseimbangan pada waktu mengendarai sepeda motor, maka pastikan tubuh dan mental dalam kondisi sehat dan siap untuk berkendara.
2. Perlengkapan Berkendara
   
   Helm
   
   
   
   
   • Biasakanlah untuk selalu menggunakan helm pelindung ketika mengendarai sepeda motor , karena kepala merupakan bagian tubuh terpenting dari manusia.
   • Tali pengikat helm harus dipasang dan dikencangkan secara benar untuk mencegah helm terlepas ketika terjatuh.

   Sepatu

   • Gunakanlah sepatu, tidak dianjurkan menggunakan sandal atau bertelanjang kaki ketika mengendarai sepeda motor, karena ketika berhenti pengendara harus bertumpu pada kaki mereka untuk menjaga keseimbangan sehingga cenderung kehilangan kestabilannya yang memungkinkan terjadinya cidera.

   Pakaian

   • Gunakan jaket lengan panjang dan celana panjang yang pas dan nyaman di tubuh pengendara saat mengendarai sepeda motor (gunakan pakaian yang memang dirancang untuk keselamatan dan kenyamanan berkendara.
3. Pengecekan Sepeda Motor
   
   Rem
   
   
   • Periksa rem depan dan belakang apakah berfungsi secara normal, khususnya rem depan karena lebih efektif dalam pengereman.
   • Peralatan yang digunakan untuk mengendalikan kecepatan dan menghentikan jalannya sepeda motor hanyalah rem.

   Ban

   • Periksa tekanan angin ban sesuai standard dan periksa keausan alur ban.
   • Ban yang aus dan tekanan angin yang tidak sesuai akan menyebabkan jarak pengereman semakin panjang dan pengendalian menjadi tidak stabil saat menikung.
   • Tekanan angin yang sesuai menghasilkan pemakaian bahan bakar yang ekonomis.

   Lampu-lampu

   • Pastikan lampu sein, lampu rem dan lampu depan berfungsi dengan baik.
   • Lampu sein dan lampu rem digunakan sebagai tanda bagi pengguna jalan yang lain untuk mengetahui tujuan anda, karena sepeda motor berbagi jalan dengan pengguna jalan umum seperti pengendara mobil, pengendara sepeda dan pejalan kaki.

   Kaca Spion

   • Sesuaikan posisi kaca spion dengan benar untuk mendapatkan pandangan yang lebih luas.
   • Adalah penting untuk melihat kaca spion dan mengecek langsung kondisi di sekitar pengendara.
4. Postur Berkendara
   
   Untuk menjaga keseimbangan saat mengendarai sepeda motor, perhatikan “Tujuh Point Utama” postur berkendara Anda sebagai berikut:
   
   
   Mata
   
   
   • Melihat jauh ke depan (ke arah yang hendak dituju) agar jarak pandang menjadi lebih luas.

   Pundak

   • Santai atau rileks.

   Siku

   • Tangan sedikit menekuk dengan santai.

   Tangan

   • Memegang bagian tengah dari gas tangan dimana Anda dapat dengan mudah untuk mengoperasikan handle rem atau kopling dan saklar.

   Pinggul

   • Duduk pada posisi dimana Anda dapat dengan mudah mengoperasikan stang kemudi dan rem.

   Lutut

   • Secara ringan menekan tangki bahan bakar (tipe sport).

   Kaki

   • Letakkan bagian tengah telapak kaki Anda pada sandaran kaki, jari kaki menghadap ke depan, ibu jari kaki secara ringan berada di atas pedal rem dan pedal gigi.